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越南物流中会产生很多费用,而且大多数费用物流公司还不会给你说是怎么收取的,收取了多少钱。越南物流小编今天就来给大家科普一下,越南物流过程中一般会产生那些费用。

由于货运方式不同,各种费用的计价方式也各不相同。今天,小编主要就对国际货运费用作出简单介绍。
1、海洋运费(Ocean Freight),从装运港到卸货港的海洋运输费用,按照货物运输方式及性质的不同,计价方式也会不一样,如集装箱运输,按照每个集装箱收费,如果为散货运输(拼集装箱),按照重量或者立方米计价。如果大宗散货则照吨计费,并收取相应的平仓费、洗仓费等。
2、海洋运输附加费(Fright Surcharge),当船公司营运出现亏损或者特殊情况,通常用附加费的方式调节, 如BAF, FAS, DDC等,通常按照每个集装箱计价随海洋运费收取。
3、换(抽)单费(document Fee),船公司委托代理(船代)换单时,代理通常收取服务费用,按照每个提单收取,如果货物有两个以上承运代理,可能会产生两个以上换单费,一般收取100-200元人民币不等。
4、码头附加费(Terminal Handling Charge), 海港码头经营需要时,经政府批准会收取THC, 通常由船公司转嫁给货主。
5、分拨费(Bulk-breaking), 多见于海运拼箱进口,承运人在保税仓库拆箱并将货物分开,产生分拨费,通常按照计费吨(重量吨或者立方)计算,有些还有最低计费标准。
6、航空运费(Air Freight), 从始发机场到目的机场的航空运输费用,通常按照公斤计费,对于轻泡货物,航空业计费方式为长×宽×高以厘米计算再除以6000,对于大件货物(超高、超宽、超重)和鲜活货物、贵重货物计重方式不一样。
7、空运附加费(Fright Surcharge),发生航空运费时,航空公司需要调节运价或者特殊情况下会产生空运附加费,常见的如燃油附加费、战争险附加费等。
8、报关费(Customs Brokerage Fee), 进(出)口报关时,报关行收取代理报关服务费用。
以上就是一些主要的越南物流费用介绍,各位进出口商要特别留意了哦。想要顺利完成越南货物运输,一定要对这些费用有所了解,这样才能避免在货物运输中产生不必要的纠纷。

不过像我们走越南双清到门的,就没有这么多费用。一般来讲,我们只收取3部分费用。

第一是提货费,如果客户要求我们上门提货的话,我们会按照路程收取一定的提货费。

第二是运费,因为我们走边贸双清的话,就相当于直接打擦边球买关过去。所以不会产生报关、清关等杂费。只是按照路程远近收取运费。

第三就是送货费,越南物流公司不能按照国内这些快递公司的送货模式来操作,不可能像国内一样一个城市配备几十上百个快递员。所以我们越南物流公司会按照送货的具体地址收取一定的送货费。而且是按票收,不是按重量收取。因为不管一次是送多少,送货费是不会变的。

如果有人给你说,他们不收取送货费,不收取提货费。这个是不可能的!说到底公司不肯能贴钱帮你运输。如果他在这里不收钱的话,那么一定会在某些地方把钱加上去。比较羊毛出在羊身上。还有一种可能就是开始的时候以低价吸引客户,然后再运输过程中再以各种名义加钱,这样的行为是我们所有越南物流人所不齿的。也希望广大客户进行甄别。

以上就是越南物流小编今天分享的内容,希望能对大家有帮助。


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